RS200 : Ford's Group B Rally Legend
Numa vida curta, mas tempestuosa e emocionante, a categoria do Grupo B do automobilismo atraiu fabricantes de classe mundial para desenvolver novos modelos.
Quase todos eram tecnicamente avançados, muito potentes e impressionantes em muitos aspectos - sendo o RS200 da Ford talvez o mais atraente e o mais promissor de todos.
Concebido em 1983, construído em 1985 e 1986, e recuperado fortemente em 1986, o RS200 não só parecia proposital, mas estava apenas no início de uma carreira promissora quando a FIA acabou com a controversa categoria do Grupo B. Embora a Ford já tivesse construído 200 carros para satisfazer os requisitos de homologação, a carreira do RS200 chegou a um fim abrupto e os esforços da Ford Motorsport foram quase totalmente anulados.
Graham Robson esteve intimamente envolvido com o projeto ao longo da tempestuosa carreira, observando (e às vezes experimentando) todas as etapas do conceito, o processo de engenharia, o estilo, o desenvolvimento e a fabricação, seguido por um período de quatro anos em que conduziu o RS200 como um carro normal de estrada.
Esta é a história completa, contada pela alta administração, designers e entusiastas que dirigiram e competiram com os próprios carros, juntamente com muitos detalhes de quando, onde e como todos os elementos do design se juntaram. Mas isto não é apenas uma busca pelos arquivos, já que Robson convenceu personalidades importantes, incluindo o chefe da Ford Motorsport, Stuart Turner, o engenheiro John Wheeler e o gerente de projeto Mike Moreton a preencher os detalhes.
Mas por que foi escolhido um layout com motor central e tração nas quatro rodas? Por que foi Ghia da Itália convocado para produzir o estilo elegante deste carro de dois lugares? Porque é que os carros de produção tinham motores turboalimentados de 1,8 litros e porque foi proposta uma versão de 2,1 litros para a versão seguinte do carro? O que e por que houve uma busca tão longa por uma fábrica para construir os carros, e por que não foi escolhida uma fábrica da Ford?
Esta é uma história complexa, visualmente e tecnicamente fascinante, que fornece informações privilegiadas sobre provavelmente o programa desportivo mais corajoso alguma vez abordado pela Ford no Reino Unido.
(PUB 12.2020, Autor: Graham Robson, Idioma: Inglês, 160 págs, capa mole,25X25 cms, 220 fotos).
A diminuição de preço deste livro deve-se ao escoamento de stock por parte da editora, o que se reflecte também no nosso preço de compra e de venda.
Marca | Herridge and Sons |
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