Renault 5 Turbo

História deste modelo, com especial enfase na sua história de competição, os pilotos, as equipas e as provas. Salão de Paris em 1978, é revelado o incrível Renault 5 Turbo. Um modelo destinado principalmente para a competição, assumindo o brilhante R5 Alpine. Depois de um longo desenvolvimento, o modelo não inicia sua carreira até a primavera de 1980. E após alguns melhoramentos, atinge o nível para contrariar melhor os seus oponentes formidáveis do emergente Grupo B, o Lancia 037 e outros Audi Quattro. Desde então, a lendária herdeira das berlinas R8 Gordini e Alpine também colocará seu nome na memória, nas mãos de pilotos não menos lendários, como Jean Ragnotti, Jean-Luc Thérier, Bruno Saby François Chatriot, que comandará uma e outra vez para a vitória. Coup de tonnerre au Salon de Paris 1978 : Renault dévoile l’incroyable R5 Turbo. Un pari osé pour le constructeur, car la nouvelle venue est avant tout destinée à la compétition, prenant le relais de la brillante R5 Alpine. Au terme d’une longue mise au point, le modèle ne débute sa carrière qu’au printemps 1980. Conçu comme une véritable bête de course, l’étendard de la gamme R5 ne conserve qu’un vague air de famille avec ses modestes sœurs. Il renonce en effet à la traction avant et se dote d’un moteur en position centrale arrière, afin de mieux déjouer ses redoutables adversaires du Groupe B naissant, les Lancia 037 et autres Audi Quattro. Dès lors, l’héritière mythique des R8 Gordini et berlinettes Alpine va elle aussi inscrire son nom dans la légende, aux mains de pilotes non moins légendaires, tels Jean Ragnotti, Jean-Luc Thérier, Bruno Saby ou François Chatriot, qui vont la mener maintes et maintes fois à la victoire. (PUB 04/2018, Autor: Xavier Chauvin, Bernard Canonne, Idioma: Francês, 176 págs, capa dura, 25X25 cms, 268 fotos )