McLaren demeure l’écurie de Formule 1 la plus titrée après Ferrari : 182 Grands Prix remportés. La marque a aussi triomphé au Mans (pour sa première participation !), à Indianapolis (à trois reprises) et en Can-Am, avec de fabuleux prototypes, à peu près invincibles de 500 ch dans les années 1960 et 1970..
Après trois épisodes qui ont laissé autant de supercars fascinantes, McLaren a osé lancer une vraie marque de sportives de route, face à la marque au cheval cabré. Succès complet : 15 000 voitures en six ans et une gamme qui s’étend, tandis que la dynastie de supercars continue, à très haute altitude en matière de prix comme de puissance.
À l’origine de tout cela, un homme, Bruce McLaren, prodige du volant, qui court dès ses 15 ans, entre en F1 à 20, crée sa première auto à 30. Il disparaît en 1970, au volant d’une McLaren, mais ses associés continuent son œuvre dans l’élan qu’il a su donner.
(PUB 11/2018, Autor: Robert Puyal, Idioma: Francês, 304 págs, capa dura, 27X29 cms, 600 fotos)
