Cadernos de História do Automóvel #01

A História do Automóvel em Portugal ainda tem muitos assuntos que merecem estudo detalhado, quer na busca de novas fontes, quer no incremento da precisão das diferentes linhas do tempo dos acontecimentos que envolvem os diferentes temas.

Nos Cadernos de História do Automóvel haverá sempre duas biografias: uma de um piloto português e outra versando a carreira de um piloto estrangeiro no nosso país.

Nesta primeira edição a figura em destaque será Afonso de Burnay, um piloto amador extraodionário que esteve envolvido num numero particularmente elevado de provas relevantes - 24 horas de Le Mans, 24 Horas de SPA, Liège-Rome-Liège e Bol d'Or, entre outros. Este artigo é um primeiro trabalho de pesquisa sobre a sua impressionante trajectória.

Relativamente à biografia do piloto estrangeiro, o foco é Teddy Rayson, porque antes da II Guerra Mundial foi aquele que mais provas efectuou no nosso país, deixando um rasto de competência e de simpatia.

Nesta obra, haverá ainda um trabalho inédito sobre uma marca quase confidencial no nosso mercado, a Siata, um deles com um historial desportivo por excelência, numa rubrica que se manterá nas proximas edições.

Encontra ainda outros 3 artigos que se manterão activos nas proximas edições: uma abordagem à industria automóvel Portuguesa - neste caso com a dissecação histórica do pequeno Sado 550 - uma marca ou um modelo com pouca notoriedade no nosso mercado e a escolha recaiu no Steyr 50, uma excelente afirmação da engenharia automóvel austríaca - e finalmente, a celebração de uma efeméride, que neste caso particular versa o cinquentenário do importante Fiat 131.

(PUB 08/2024, Autores: José Barros Rodrigues, Sandro Meda, Ângelo Pinto da Fonseca, Idioma: Português, 153 págs, 24X31,50 cms, capa mole, 300 fotos)