Ducati Story

História completa da marca Ducati.

Inicialmente sob o controle do governo, a Ducati passou por várias décadas de altos e baixos, caracterizadas por decisões gerenciais duvidosas. Mantida pelo grande engenheiro Fabio Taglioni, o pai da engrenagem desmodrômica, a Ducati produziu algumas das melhores motos das décadas de 1950, 1960 e 1970: a Marianna, desmo 125 single, Mach 1, 750 e Pantah. Taglioni também instigou o retorno da Ducati às corridas, e a vitória no Imola 200 de 1972 foi o ponto de virada. Mike Hailwood pilotou a 900 Ducati até a vitória na corrida de Fórmula 1 da Ilha de Man em 1978 e Tony Rutter conquistou quatro Campeonatos Mundiais de TT2.

A Cagiva comprou a Ducati em 1985, trazendo um novo engenheiro, Massimo Bordi, e novos designs - o mais famoso, o Desmoquattro. De várias formas, este modelo dominou o Campeonato Mundial de Superbike durante a década de 1990, principalmente nas mãos de Carl Fogarty.

Os modelos de referência incluíam o 916 e o Monster e, com a venda da Ducati para o Texas Pacific Group em 1996, a empresa continuou a crescer. O programa de corrida expandiu-se para o MotoGP e novas famílias de modelos foram introduzidas. Com o controle assumido pela empresa italiana InvestIndustrial em 2006, a Ducati embarcou na próxima era de desenvolvimento, Casey Stoner vencendo o Campeonato Mundial de MotoGP em 2007. Agora sob a égide da Audi, a Ducati continua a prosperar.

The fascinating story of Ducati - one of the most iconic names in motorcycle history
From bombed out ruins at the end of the Second World War Ducati has grown to be one of the world’s premier motorcycle manufacturers
Foreword by Fabio Taglioni - engineer and creator of Ducati’s desmodromic valve system
The unique system of positive valve actuation continues to set Ducati apart
Features Ducati’s modern exotic Superbikes
Detailing Ducati’s racing history, competing at the highest level of motorcycle competition
Even the unusual models, such as two strokes, are covered here
Ducati also competes at the highest level of motorcycle competition
And it all began with the humble 48cc Cucciolo moped!

(PUB 09/2018 , Autor: Ian Falloon, Idioma: Inglês, 361 págs, 21X27 cms, capa dura, 349 fotos)